我在美国的纽约市住过五年。塞车，那是小 Case了，所谓“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，经历过纽约市的塞车，其他地方的塞车哪里还有看头呢？

　　不过我错了。泰国首都曼谷市的塞车还真是“除却巫山仍有云”呢！

　　我有一次到曼谷办事，需要到外交部去，没想到连找了几部出租车，司机都摇摇手说不去，原因是那个地段塞车，塞车塞到出租车司机都不想赚钱了，你想有多严重。

　　而且，出租车不去的地方还有很多。譬如说到了晚间，很多出租车就不太愿意去唐人街，因为唐人街一到晚上，就有很多夜市摊贩摆在街道两旁，游客多，塞车严重。那地方，摩托车改装成的“嘟嘟车”大行其道。

　　出租车司机对于塞车的情况自然是最了解的，应对的方法也多。有些司机在塞车时就拿出报纸来读，有一次我乘车经过著名的席隆路，这是条观光街，没事都塞车，那位司机老兄在塞车的时候，居然拿出盒饭开始吃起午餐了，害得饥肠辘辘、坐在后座的我也垂涎三尺。

　　有位朋友碰到塞车因为累极而睡着了，半个小时后醒来还在原地，最精彩的是醒来一看，连司机也在驾驶座睡着了，可见得塞得多彻底。

　　曼谷市的塞车和纽约市的塞车有些相似的地方，譬如说车多、司机不守交通规则。但是也有不同的地方，例如纽约市塞车的其中一个原因是烂车太多，往往因为一辆车的故障，而使得整条马路塞起车来。曼谷一般车辆的状况都还算不错，引起塞车的原因主要是道路规划不良。

　　据我观察，曼谷塞车情况严重还有一个原因，就是曼谷人似乎不喜欢走路，乃至于光是出租车就多达十万辆。 我有时要去一些地方，因为不熟悉道路，所以会向别人请教怎么去，很多时候得到的答案都是先坐公交，到站后再改乘出租车，但是我后来却发现从公交站到目的地其实并不算远，走路，也不过十几分钟就到了。曼谷人却宁愿坐车，理由则是天气太热了，受不了。

　　浙江 晨风